易博APP

                                                        来源:易博APP
                                                        发稿时间:2020-05-24 19:42:41

                                                        在电动车头盔方面,虽无国家标准,但地方行业协会也已做出探索。2019年9月,我国头盔生产重镇浙江乐清市头盔行业协会公布了《电动自行车乘员头盔团体标准》,据当地市场监管局工作人员介绍,这是全国首个电动自行车乘员头盔团体标准。

                                                        头盔需求量增加,带动了原材料价格的上涨。根据《乐清市头盔行业协会团体标准》规定,电动自行车乘员头盔结构包含壳体、缓冲层、佩戴装置等组成,其中壳体要求使用质地坚韧耐用的全新ABS材料,记者从多家头盔生产厂家了解到,近日,ABS材料涨幅明显。

                                                        帖文介绍,2017年10月,质检总局和国家认监委发布《关于发布摩托车乘员头盔、电热毯、助力车产品转强制性产品认证管理过渡期安排的公告》(2017年第86号)要求于2017年11月01日起正式对摩托车乘员头盔产品实施强制性产品认证管理,2018年8月1日起,摩托车乘员头盔未获得CCC认证的,不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。

                                                        公告发出后,各地政府纷纷响应,河南和江苏两地最先出台了相关规定。

                                                        通过头盔买卖获得第一桶金的张升告诉新京报记者,如今,头盔一天可以涨十几块,出厂价19元左右的的头盔,转卖时价格已经翻了三倍。

                                                        竹立家说,佩戴头盔出行是一个常态化的规定,与人们的安全息息相关,并不需要经过长时间的调研和部门审批的过程。

                                                        佛山另一名头盔生产厂家的负责人,已将宣传网页上28元一个的头盔单价改为“面议”。在简单的询问中,这位负责人语气中带着无奈:“你看到的是一周前的价格,现在价格翻了近一倍。”

                                                        新京报记者调查发现,新规颁布令市场闻风而动,头盔涨价已是不争的事实。在整个头盔行业因政策“发热”的同时,骤然增加的头盔产品能否符合国家标准与3C认证,进而保证广大出行者的安全,是整个市场不得不面临的问题。

                                                        美国疾病控制与预防中心(CDC)当地时间21日承认,在报告美国全国检测总数时,将病毒检测结果和抗体检测结果合并在了一起,而这两种检测之间存在显著差异。

                                                        记者通过第三方平台查询发现,“哈雷”式半盔的历史最低价为67.5元,5月19日已经涨至298元。网络截图